ENEM - 2012-1 - Questão 17

AUMENTAR A EFICIENCIA NA QUEIMA DE COMBUSTIVEL DOS MOTORES A COMBUSTAO E REDUZIR SUAS EMISSOES DE POLUENTES E A META DE QUALQUER FABRICANTE DE MOTORES. E TAMBEM O FOCO DE UMA PESQUISA BRASILEIRA QUE ENVOLVE EXPERIMENTOS COM PLASMA, O QUARTO ESTADO DA MATERIA E QUE ESTA PRESENTE NO PROCESSO DE IGNICAO. A INTERACAO DA FAISCA EMITIDA PELA VELA DE IGNICAO COM AS MOLECULAS DE COMBUSTIVEL GERA O PLASMA QUE PROVOCA A EXPLOSAO LIBERADORA DE ENERGIA QUE. POR SUA VEZ. FAZ O MOTOR FUNCIONAR. \BEGIN{FLUSHRIGHT} {\FOOTNOTESIZE DISPONLVEL CM: WWW.INOVACAOTECNOLOGICA.COM.BR. ACESSO EM: 22 JUL. 2010 (ADAPTADO).} \END{FLUSHRIGHT} NO ENTANTO, A BUSCA DA EFICIENCIA REFERENCIADA NO TEXTO APRESENTA COMO FATOR LIMITANTE \BEGIN{ENUMERATE}[LABEL=\PROTECT\CIRCLED{\ALPH*}] \ITEM O TIPO DE COMBUSTIVEL, FOSSIL, QUE UTILIZAM. SENDO UM INSUMO NAO RENOVAVEL, EM ALGUM MOMENTO ESTARA ESGOTADO. \ITEM UM DOS PRINCIPIOS DA TERMODINAMICA. SEGUNDO O QUAL O RENDIMENTO DE UMA MAQUINA TERMICA NUNCA ATINGE O IDEAL. \ITEM O FUNCIONAMENTO CICLICO DE TODOS OS MOTORES. A REPETICAO CONTINUA DOS MOVIMENTOS EXIGE QUE PARTE DA ENERGIA SEJA TRANSFERIDA AO PROXIMO CICLO. \ITEM AS FORCAS DE ATRITO INEVITAVEL ENTRE AS PECAS. TAIS FORCAS PROVOCAM DESGASTES CONTINUOS QUE COM O TEMPO LEVAM QUALQUER MATERIAL A FADIGA E RUPTURA. \ITEM A TEMPERATURA EM QUE ELES TRABALHAM. PARA ATINGIR O PLASMA, E NECESSARIA UMA TEMPERATURA MAIOR QUE A DE FUSAO DO ACO COM QUE SE FAZEM OS MOTORES. \END{ENUMERATE}