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ENEM - 2022-1 - Questão 108
Física - 04 - ESTÁTICA
Banca
ENEM
Tipo
Múltipla Escolha
Nível
n/a
Origem
ENEM
Enunciado
Resolva a questão, teste seu gabarito e consulte uma pista por vez.
TRIBOLOGIA E O ESTUDO DA INTERACAO ENTRE DUAS SUPERFICIES EM CONTATO, COMO DESGASTE E ATRITO, SENDO DE EXTREMA IMPORTANCIA NA AVALIACAO DE DIFERENTES PRODUTOS E DE BENS DE CONSUMO EM GERAL. PARA TESTAR A CONFORMIDADE DE UMA MULETA, REALIZA-SE UM ENSAIO TRIBOLOGICO, PRESSIONANDO-A VERTICALMENTE CONTRA O PISO COM UMA FORCA \VEC{F}, CONFORME ILUSTRA A IMAGEM, EM QUE CM REPRESENTA O CENTRO DE MASSA DA MULETA. \BEGIN{CENTER} \END{CENTER} MANTENDO-SE A FORCA \VEC{F} PARALELA A MULETA, VARIA-SE LENTAMENTE O ANGULO ENTRE A MULETA E A VERTICAL, ATE O MAXIMO ANGULO IMEDIATAMENTE ANTERIOR AO DE ESCORREGAMENTO, DENOMINADO ANGULO CRITICO. ESSE ANGULO TAMBEM PODE SER CALCULADO A PARTIR DA IDENTIFICACAO DOS PONTOS DE APLICACAO, DA DIRECAO E DO SENTIDO DAS FORCAS PESO (\VEC{P}), NORMAL (\VEC{N}) E DE ATRITO ESTATICO (\VEC{F}_E). O ESQUEMA QUE REPRESENTA CORRETAMENTE TODAS AS FORCAS QUE ATUAM SOBRE A MULETA QUANDO ELA ATINGE O ANGULO CRITICO E: \BEGIN{MULTICOLS}{2} \BEGIN{ENUMERATE}[LABEL=\PROTECT\CIRCLED{\ALPH*}] \ITEM \ITEM \ITEM \ITEM \ITEM \END{ENUMERATE} \END{MULTICOLS}
Dicas
Uma pista de cada vez
1/8v
Dicas
Uma pista de cada vez
Use as dicas depois de tentar resolver por conta propria. Elas foram pensadas para destravar seu raciocinio sem entregar tudo de uma vez.
Comece identificando as três forças que atuam na muleta: a força peso (P), a força normal (N) e a força de atrito estático (f_e).
![TRIBOLOGIA E O ESTUDO DA INTERACAO ENTRE DUAS SUPERFICIES EM CONTATO, COMO DESGASTE E ATRITO, SENDO DE EXTREMA IMPORTANCIA NA AVALIACAO DE DIFERENTES PRODUTOS E DE BENS DE CONSUMO EM GERAL. PARA TESTAR A CONFORMIDADE DE UMA MULETA, REALIZA-SE UM ENSAIO TRIBOLOGICO, PRESSIONANDO-A VERTICALMENTE CONTRA O PISO COM UMA FORCA \VEC{F}, CONFORME ILUSTRA A IMAGEM, EM QUE CM REPRESENTA O CENTRO DE MASSA DA MULETA.
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MANTENDO-SE A FORCA \VEC{F} PARALELA A MULETA, VARIA-SE LENTAMENTE O ANGULO ENTRE A MULETA E A VERTICAL, ATE O MAXIMO ANGULO IMEDIATAMENTE ANTERIOR AO DE ESCORREGAMENTO, DENOMINADO ANGULO CRITICO. ESSE ANGULO TAMBEM PODE SER CALCULADO A PARTIR DA IDENTIFICACAO DOS PONTOS DE APLICACAO, DA DIRECAO E DO SENTIDO DAS FORCAS PESO (\VEC{P}), NORMAL (\VEC{N}) E DE ATRITO ESTATICO (\VEC{F}_E).
O ESQUEMA QUE REPRESENTA CORRETAMENTE TODAS AS FORCAS QUE ATUAM SOBRE A MULETA QUANDO ELA ATINGE O ANGULO CRITICO E:
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