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UFU DISCURSIVAS - 2020-2 - Questão F002
Física - 2020-2
Banca
UFU
Tipo
Discursiva
Nível
Difícil
Origem
UFU DISCURSIVAS
Enunciado
Resolva a questão, teste seu gabarito e consulte uma pista por vez.
UM DOS PROCEDIMENTOS UTILIZADOS NA INDUSTRIA AUTOMOBILISTICA PARA VERIFICAR A SEGURANCA DOS AUTOMOVEIS E O TESTE DE IMPACTO. ELE E REALIZADO, PRODUZINDO COLISAO DE UM AUTOMOVEL CONTRA UMA BARREIRA RIGIDA. EM UM DADO TESTE DE IMPACTO, UTILIZAM-SE DOIS DIFERENTES MATERIAIS E CONFIGURACOES, DESIGNADOS DE SISTEMA A E DE SISTEMA B, QUE SAO MONTADOS NA REGIAO SUJEITA AO CONTATO NA COLISAO, EM UM MESMO AUTOMOVEL, QUE POSSUI MASSA TOTAL DE 1000 KG. DURANTE O TESTE, ESTE AUTOMOVEL COLIDE COM UMA BARREIRA FIXA E INDEFORMAVEL A 54 KM/H (15 M/S), ATINGINDO O REPOUSO SEM HAVER MUDANCAS NA DIRECAO DO MOVIMENTO INICIAL. UTILIZANDO-SE O SISTEMA A, A COLISAO DURA 0,1 S E O DESLOCAMENTO DO CENTRO DE MASSA DO AUTOMOVEL E DE 75 CM; JA UTILIZANDO-SE O SISTEMA B, O TEMPO DE COLISAO REDUZ PARA 0,075 S. \BEGIN{ENUMERATE}[LABEL={\ALPH*})] \ITEM QUAL E O MODULO DA FORCA MEDIA, CONSIDERADA CONSTANTE DURANTE TODA A COLISAO, EXERCIDA PELA BARREIRA SOBRE O AUTOMOVEL, UTILIZANDO-SE O SISTEMA A E O SISTEMA B? DEMONSTRE COM CALCULOS. \ITEM QUAL E O DESLOCAMENTO DO CENTRO DE MASSA DO AUTOMOVEL DURANTE SUA COLISAO, UTILIZANDO-SE O SISTEMA B? DEMONSTRE COM CALCULOS. \ITEM QUAL E O SISTEMA QUE OFERECE MAIOR SEGURANCA AO AUTOMOVEL? JUSTIFIQUE SUA RESPOSTA. \END{ENUMERATE}
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Dicas
Uma pista de cada vez
1/12v
Dicas
Uma pista de cada vez
Use as dicas depois de tentar resolver por conta propria. Elas foram pensadas para destravar seu raciocinio sem entregar tudo de uma vez.
Para a questão A, comece identificando os dados fornecidos no enunciado para o sistema A: o tempo de colisão e a variação da velocidade do automóvel (de 15 m/s até o repouso).
![UM DOS PROCEDIMENTOS UTILIZADOS NA INDUSTRIA AUTOMOBILISTICA PARA VERIFICAR A SEGURANCA DOS AUTOMOVEIS E O TESTE DE IMPACTO. ELE E REALIZADO, PRODUZINDO COLISAO DE UM AUTOMOVEL CONTRA UMA BARREIRA RIGIDA. EM UM DADO TESTE DE IMPACTO, UTILIZAM-SE DOIS DIFERENTES MATERIAIS E CONFIGURACOES, DESIGNADOS DE SISTEMA A E DE SISTEMA B, QUE SAO MONTADOS NA REGIAO SUJEITA AO CONTATO NA COLISAO, EM UM MESMO AUTOMOVEL, QUE POSSUI MASSA TOTAL DE 1000 KG. DURANTE O TESTE, ESTE AUTOMOVEL COLIDE COM UMA BARREIRA FIXA E INDEFORMAVEL A 54 KM/H (15 M/S), ATINGINDO O REPOUSO SEM HAVER MUDANCAS NA DIRECAO DO MOVIMENTO INICIAL.
UTILIZANDO-SE O SISTEMA A, A COLISAO DURA 0,1 S E O DESLOCAMENTO DO CENTRO DE MASSA DO AUTOMOVEL E DE 75 CM; JA UTILIZANDO-SE O SISTEMA B, O TEMPO DE COLISAO REDUZ PARA 0,075 S.
\BEGIN{ENUMERATE}[LABEL={\ALPH*})]
\ITEM QUAL E O MODULO DA FORCA MEDIA, CONSIDERADA CONSTANTE DURANTE TODA A COLISAO, EXERCIDA PELA BARREIRA SOBRE O AUTOMOVEL, UTILIZANDO-SE O SISTEMA A E O SISTEMA B? DEMONSTRE COM CALCULOS.
\ITEM QUAL E O DESLOCAMENTO DO CENTRO DE MASSA DO AUTOMOVEL DURANTE SUA COLISAO, UTILIZANDO-SE O SISTEMA B? DEMONSTRE COM CALCULOS.
\ITEM QUAL E O SISTEMA QUE OFERECE MAIOR SEGURANCA AO AUTOMOVEL? JUSTIFIQUE SUA RESPOSTA.
\END{ENUMERATE}](https://owlxxsnturwkbyhahkym.supabase.co/storage/v1/object/sign/study-assets/questions/606df39c-b985-4b37-a320-037b88cf1125/statement/original.jpg?token=eyJraWQiOiJzdG9yYWdlLXVybC1zaWduaW5nLWtleV8xNTU0NGEwYy1lYzU3LTQxNTktOTA2MC05OTM2NGI2OTk5OTIiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJ1cmwiOiJzdHVkeS1hc3NldHMvcXVlc3Rpb25zLzYwNmRmMzljLWI5ODUtNGIzNy1hMzIwLTAzN2I4OGNmMTEyNS9zdGF0ZW1lbnQvb3JpZ2luYWwuanBnIiwiaWF0IjoxNzgwNDQ0OTc0LCJleHAiOjE3ODA0NDg1NzR9.4gFtAxfbs4baALjscfiNibyB6kM7lX5fJ12iI3P0zj4)