UNIVAG - 2018-2 - Questão 53

TRENS DE LEVITACAO MAGNETICA JA SAO REALIDADE EM PAISES COMO ALEMANHA, JAPAO E CHINA. EMBORA ESSES MEIOS DE TRANSPORTE UTILIZEM INTRINCADOS CONJUNTOS DE ELETROIMAS SUPERCONDUTORES, O PRINCIPIO DA LEVITACAO MAGNETICA PODE SER EXPLICADO PELA LEI DE AMPERE. DE ACORDO COM ESSA LEI, A REPULSAO ELETROMAGNETICA ENTRE DOIS FIOS CONDUTORES PARALELOS DE COMPRIMENTO L, SEPARADOS POR UMA DISTANCIA D, QUE TRANSPORTAM CORRENTES ELETRICAS OPOSTAS I_1 E I_2, E DADA PELA FORCA F, COMO MOSTRA A FIGURA. \BEGIN{CENTER} \END{CENTER} A INTENSIDADE DA FORCA DE REPULSAO F E REPRESENTADA PELA FORMULA F = \FRAC{\MU_0}{2PI} \FRAC{I_1 \CDOT I_2}{D} L, COM \MU_0 = 4PI X 10^{-7} T \CDOT M/A SENDO UM FATOR CONSTANTE, MEDIDO NO SI. CONSIDERE QUE AMBOS OS FIOS ESTAO SUBMETIDOS A TENSOES IGUAIS DE 200 V E DISSIPAM UMA POTENCIA ELETRICA DE 4 KW CADA. A FORCA DE REPULSAO POR METRO DE FIO, QUANDO ELES ESTAO SEPARADOS POR UMA DISTANCIA DE 10 MM, E \BEGIN{MULTICOLS}{3} \BEGIN{ENUMERATE}[LABEL=(\ALPH*)] \ITEM 5 X 10^{-8} N. \ITEM 8 X 10^{-3} N. \ITEM 8 X 10^{-6} N. \ITEM 5 X 10^{-11} N. \ITEM 4 X 10^{-3} N. \END{ENUMERATE} \END{MULTICOLS}