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UNIRV - 2026-2 - Questão 25
Física - 03 - DINÂMICA
Banca
UNIRV
Tipo
Múltipla Escolha
Nível
n/a
Origem
UNIRV
Enunciado
Resolva a questão, teste seu gabarito e consulte uma pista por vez.
DURANTE O TRANSPORTE DE PACIENTES, A ENGENHARIA CLINICA E HOSPITALAR DESENVOLVE EQUIPAMENTOS VISANDO A MAXIMA SEGURANCA. EM UM HOSPITAL ESPECIALIZADO, UMA MACA BARIATRICA COM SISTEMA DE TRAVAMENTO CENTRAL NAS QUATRO RODAS E UTILIZADA EM UMA RAMPA DE ACESSO A AMBULANCIA. A RAMPA POSSUI INCLINACAO \THETA AJUSTAVEL HIDRAULICAMENTE PARA FACILITAR O NIVELAMENTO. DURANTE UM ENSAIO DE SEGURANCA FISICO, A RAMPA COM A MACA VAZIA (COM AS RODAS TRAVADAS) FOI INCLINADA GRADATIVAMENTE A PARTIR DA HORIZONTAL. OBSERVOU-SE QUE A MACA ATINGIU A IMINENCIA DE ESCORREGAMENTO EXATO EM UM DETERMINADO ANGULO \THETA. CONFORME O MANUAL DO FABRICANTE, OS COEFICIENTES DE ATRITO ESTATICO E CINETICO ENTRE O POLIMERO DOS FREIOS E O PISO DA RAMPA SAO, RESPECTIVAMENTE, \MU_{\TEXT{EST}} = 0,75 E \MU_{\TEXT{CIN}} = 0,50. \BEGIN{CENTER} \END{CENTER} CONSIDERE A ACELERACAO DA GRAVIDADE COMO G = 10 \TEXT{ M/S}^2. SE, NO EXATO ANGULO CRITICO DE IMINENCIA DE DESLIZAMENTO (\TAN \THETA = \MU_{\TEXT{EST}}), O SISTEMA DE TRAVAMENTO FALHASSE PARCIALMENTE E A MACA COMECASSE A ESCORREGAR (COM A FORCA DE ATRITO PASSANDO IMEDIATAMENTE PARA O REGIME CINETICO), A ACELERACAO DE DESCIDA ADQUIRIDA PELA MACA SERIA DE: \BEGIN{MULTICOLS}{5} \BEGIN{ENUMERATE}[LABEL=\PROTECT\CIRCLED{\ALPH*}] \ITEM 0,0 \TEXT{ M/S}^2 \ITEM 1,0 \TEXT{ M/S}^2 \ITEM 2,0 \TEXT{ M/S}^2 \ITEM 5,0 \TEXT{ M/S}^2 \ITEM 6,0 \TEXT{ M/S}^2 \END{ENUMERATE} \END{MULTICOLS}
Dicas
Uma pista de cada vez
1/6v
Dicas
Uma pista de cada vez
Use as dicas depois de tentar resolver por conta propria. Elas foram pensadas para destravar seu raciocinio sem entregar tudo de uma vez.
Identifique todas as forças que atuam sobre a maca enquanto ela está na rampa: o peso (), a força normal () exercida pela superfície e a força de atrito () que se opõe ao movimento. Imagine um sistema de coordenadas onde o eixo é paralelo à rampa e o eixo é perpendicular a ela, facilitando a decomposição vetorial.
![DURANTE O TRANSPORTE DE PACIENTES, A ENGENHARIA CLINICA E HOSPITALAR DESENVOLVE EQUIPAMENTOS VISANDO A MAXIMA SEGURANCA. EM UM HOSPITAL ESPECIALIZADO, UMA MACA BARIATRICA COM SISTEMA DE TRAVAMENTO CENTRAL NAS QUATRO RODAS E UTILIZADA EM UMA RAMPA DE ACESSO A AMBULANCIA. A RAMPA POSSUI INCLINACAO \THETA AJUSTAVEL HIDRAULICAMENTE PARA FACILITAR O NIVELAMENTO.
DURANTE UM ENSAIO DE SEGURANCA FISICO, A RAMPA COM A MACA VAZIA (COM AS RODAS TRAVADAS) FOI INCLINADA GRADATIVAMENTE A PARTIR DA HORIZONTAL. OBSERVOU-SE QUE A MACA ATINGIU A IMINENCIA DE ESCORREGAMENTO EXATO EM UM DETERMINADO ANGULO \THETA. CONFORME O MANUAL DO FABRICANTE, OS COEFICIENTES DE ATRITO ESTATICO E CINETICO ENTRE O POLIMERO DOS FREIOS E O PISO DA RAMPA SAO, RESPECTIVAMENTE, \MU_{\TEXT{EST}} = 0,75 E \MU_{\TEXT{CIN}} = 0,50.
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CONSIDERE A ACELERACAO DA GRAVIDADE COMO G = 10 \TEXT{ M/S}^2. SE, NO EXATO ANGULO CRITICO DE IMINENCIA DE DESLIZAMENTO (\TAN \THETA = \MU_{\TEXT{EST}}), O SISTEMA DE TRAVAMENTO FALHASSE PARCIALMENTE E A MACA COMECASSE A ESCORREGAR (COM A FORCA DE ATRITO PASSANDO IMEDIATAMENTE PARA O REGIME CINETICO), A ACELERACAO DE DESCIDA ADQUIRIDA PELA MACA SERIA DE:
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