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UNIATENAS - 2013 - Questão 3
Física - 03 - DINÂMICA
Banca
UNIATENAS
Tipo
Múltipla Escolha
Nível
n/a
Origem
UNIATENAS
Enunciado
Resolva a questão, teste seu gabarito e consulte uma pista por vez.
O TRABALHO DOS PERITOS DA POLICIA TECNICA EM ACIDENTES DE TRANSITO E MUITO INTERESSANTE. COM OS DADOS DA MASSA DOS VEICULOS ENVOLVIDOS E ONDE ELES PARARAM APOS O CHOQUE, COM A ESTIMATIVA DO PROVAVEL LOCAL DA COLISAO E CONSIDERANDO MARCAS DE ARRASTAMENTO (FRENAGEM), ESTADO DE CONSERVACAO DOS PNEUS, TIPO DE PAVIMENTACAO, ALEM DE UMA SERIE DE OUTROS DETALHES, E POSSIVEL SABER DE MANEIRA BASTANTE APROXIMADA A VELOCIDADE DOS VEICULOS APOS A BATIDA. \BEGIN{CENTER} \END{CENTER} O CARRO A FOI ABALROADO PELO CAMINHAO B DE MASSA IGUAL AO TRIPLO DA MASSA DO CARRO. O CAMINHAO DESLOCA-SE COM VELOCIDADE DE 36 KM/H. APOS O CHOQUE, QUE SE DEU NO PONTO P, OS DOIS VEICULOS, UNIDOS, DESLOCARAM-SE EM LINHA RETA ATE O PONTO Q. MARQUE A ALTERNATIVA CORRETA. \BEGIN{ENUMERATE}[LABEL={\ALPH*})] \ITEM O MOTORISTA DO CARRO FALOU A VERDADE AO DECLARAR QUE SUA VELOCIDADE, NO INSTANTE DO CHOQUE, ERA INFERIOR A MAXIMA PERMITIDA, QUE E DE 80 KM/H. \ITEM ANTES DA COLISAO, A QUANTIDADE DE MOVIMENTO DO AUTOMOVEL A E MAIOR DO QUE A QUANTIDADE DE MOVIMENTO DO CAMINHAO B. \ITEM APOS A COLISAO, CARRO E CAMINHAO POSSUEM A MESMA QUANTIDADE DE MOVIMENTO, POIS SE MOVIMENTAM COM A MESMA VELOCIDADE. \ITEM ANTES DA COLISAO, A QUANTIDADE DE MOVIMENTO DO CAMINHAO E MAIOR DO QUE A QUANTIDADE DE MOVIMENTO DO CARRO. \ITEM A QUANTIDADE DE MOVIMENTO DO SISTEMA CARRO + CAMINHAO SE CONSERVA. \END{ENUMERATE}
Dicas
Uma pista de cada vez
1/12v
Dicas
Uma pista de cada vez
Use as dicas depois de tentar resolver por conta propria. Elas foram pensadas para destravar seu raciocinio sem entregar tudo de uma vez.
Para começar, identifique as informações cruciais fornecidas no enunciado sobre as massas dos veículos e a velocidade inicial do caminhão
![O TRABALHO DOS PERITOS DA POLICIA TECNICA EM ACIDENTES DE TRANSITO E MUITO INTERESSANTE. COM OS DADOS DA MASSA DOS VEICULOS ENVOLVIDOS E ONDE ELES PARARAM APOS O CHOQUE, COM A ESTIMATIVA DO PROVAVEL LOCAL DA COLISAO E CONSIDERANDO MARCAS DE ARRASTAMENTO (FRENAGEM), ESTADO DE CONSERVACAO DOS PNEUS, TIPO DE PAVIMENTACAO, ALEM DE UMA SERIE DE OUTROS DETALHES, E POSSIVEL SABER DE MANEIRA BASTANTE APROXIMADA A VELOCIDADE DOS VEICULOS APOS A BATIDA.
\BEGIN{CENTER}
\END{CENTER}
O CARRO A FOI ABALROADO PELO CAMINHAO B DE MASSA IGUAL AO TRIPLO DA MASSA DO CARRO. O CAMINHAO DESLOCA-SE COM VELOCIDADE DE 36 KM/H. APOS O CHOQUE, QUE SE DEU NO PONTO P, OS DOIS VEICULOS, UNIDOS, DESLOCARAM-SE EM LINHA RETA ATE O PONTO Q. MARQUE A ALTERNATIVA CORRETA.
\BEGIN{ENUMERATE}[LABEL={\ALPH*})]
\ITEM O MOTORISTA DO CARRO FALOU A VERDADE AO DECLARAR QUE SUA VELOCIDADE, NO INSTANTE DO CHOQUE, ERA INFERIOR A MAXIMA PERMITIDA, QUE E DE 80 KM/H.
\ITEM ANTES DA COLISAO, A QUANTIDADE DE MOVIMENTO DO AUTOMOVEL A E MAIOR DO QUE A QUANTIDADE DE MOVIMENTO DO CAMINHAO B.
\ITEM APOS A COLISAO, CARRO E CAMINHAO POSSUEM A MESMA QUANTIDADE DE MOVIMENTO, POIS SE MOVIMENTAM COM A MESMA VELOCIDADE.
\ITEM ANTES DA COLISAO, A QUANTIDADE DE MOVIMENTO DO CAMINHAO E MAIOR DO QUE A QUANTIDADE DE MOVIMENTO DO CARRO.
\ITEM A QUANTIDADE DE MOVIMENTO DO SISTEMA CARRO + CAMINHAO SE CONSERVA.
\END{ENUMERATE}](https://owlxxsnturwkbyhahkym.supabase.co/storage/v1/object/sign/study-assets/questions/14205585-a9a3-4f4d-88e3-4f4b30b19ddf/statement/original.jpg?token=eyJraWQiOiJzdG9yYWdlLXVybC1zaWduaW5nLWtleV8xNTU0NGEwYy1lYzU3LTQxNTktOTA2MC05OTM2NGI2OTk5OTIiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJ1cmwiOiJzdHVkeS1hc3NldHMvcXVlc3Rpb25zLzE0MjA1NTg1LWE5YTMtNGY0ZC04OGUzLTRmNGIzMGIxOWRkZi9zdGF0ZW1lbnQvb3JpZ2luYWwuanBnIiwiaWF0IjoxNzgwNDQ5MTIwLCJleHAiOjE3ODA0NTI3MjB9.urwIEbo-YEvuxy3cBaJfrogQgyAKdMNZE8WW5qiwjKI)